29 сентября 2017
Универсал LADA Largus станет второй битопливной моделью в линейке отечественного бренда – вслед за Vesta CNG, которая поступила в продажу летом. Старт производства и продаж двухтопливной версии LADA Largus запланирован на конец 2018 года.
Сейчас есть прототип двухтопливного LADA Largus: в его багажнике установлен один баллон для газа, накрытый пластиковым кожухом. 1,6-литровый двигатель Renault K4M оснащен итальянскими газовыми форсунками OMVL Gemini. Однако с появлением под капотом Ларгуса вазовских моторов работа инженеров упрощается: на метан переведут тот же двигатель ВАЗ-21129, которым оснащена Vesta CNG. То есть задача сводится к адаптации уже разработанной битопливной системы питания к модели LADA Largus и ее новым калибровкам.
По словам разработчиков, он будет доступен в двух версиях – грузовой с кузовом фургон и 5-местной грузопассажирской. В зависимости от исполнения, скорее всего, будут различаться сами баллоны и места их установки.
Чтобы вы могли уверенно пользоваться своим оборудованием и знали свои права, мы подготовили подробную памятку по гарантии на ГБО.
10 июня 2026
Что делать, если почувствовали запах газа в салоне автомобиля с ГБО? Разбираем основные причины утечек, правила безопасности, порядок действий и гарантийные случаи. Узнайте, как перекрыть подачу газа и когда обращаться в сервис.
10 июня 2026
Список регионов, предоставляющих льготы по транспортному налогу для газомоторного транспорта в 2026-м году.
6 апреля 2026
Заполняя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании