25 мая 2017
КАМАЗ завершает заводские испытания и готовит к передаче подразделениям «Газпрома» первую партию автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). В опытную эксплуатацию из НТЦ будут отправлены два КАМАЗа-65117-37 и один КАМАЗ-65116-37. Это именно те две модели грузовиков на СПГ, которые первыми в России прошли сертификацию, сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Как отмечается, при сопоставимых ценах основное конкурентное преимущество СПГ- автомобилей перед грузовиками на компримированном (сжатом) природном газе (КПГ) – объем и количество баков. Если у первых он один и обеспечивает запас хода до 700 км, то КПГ-автомобили на аналогичный пробег должны заполнить около 13 штатных баллонов. Это не только заметно утяжеляет грузовик, снижая ему массу полезной нагрузки, но и требует удлиненной рамы, чтобы вместе с кузовом или надстройкой уместить на ней еще и сами баллоны.
Чтобы вы могли уверенно пользоваться своим оборудованием и знали свои права, мы подготовили подробную памятку по гарантии на ГБО.
10 июня 2026
Что делать, если почувствовали запах газа в салоне автомобиля с ГБО? Разбираем основные причины утечек, правила безопасности, порядок действий и гарантийные случаи. Узнайте, как перекрыть подачу газа и когда обращаться в сервис.
10 июня 2026
Список регионов, предоставляющих льготы по транспортному налогу для газомоторного транспорта в 2026-м году.
6 апреля 2026
Заполняя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании