Механизмы работы с инвесторами для роста газовых заправок

7 июля 2014

Российский рынок газомоторного топлива динамично растет: количество «газовых» автомобилей увеличились в 2 раза, а потребление природного газа на 5%.

Данный рост обусловлен заявлением Правительства РФ о переводе российского автопарка на природный газ в качестве моторного топлива. Для комплексного развития отрасли, компания «Газпром» открыла новую компанию «Газпром газомоторное топливо» со специализированным направлением. Одна из задач новой компании — расширить сеть газовых заправок. Для ее реализации, предприятие разрабатывает различные механизмы частного инвестирования для предпринимателей, участников рынка, наиболее заинтересованых в развитии заправочной сети.

1 механизм. Покупка франшизы

Инвестор за свои средства осуществляет строительство газовой заправки (АГНКС) под известным «именем» и платит за использование бренда владельцу. Предприниматель включается в уже существующий бизнес и выходит на рынок с продуктом, который себя хорошо зарекомендовал, привлекая при этом потребителей. Одним из существенных преимуществ данного механизма, является то, что все переговоры, взаимодействие с газотранспортными компаниями происходят от лица «Газпром газомоторное топливо». Компания также согласовывает вопросы подключения нового объекта к газопроводу. Все это значительно ускоряет процесс открытия заправочной станции и ввода ее в эксплуатацию.

2 механизм. Строительство «под ключ»

«Газпром газомоторное топливо» определяет место, где будет находиться объект и его технические требования, затем заключает договор и строит газовую заправку. После чего компания-инвестор выкупает данную АГНКС по договорной цене. Такой тип сотрудничества подходит тем предпринимателям, которые ориентированы на быстрый возврат инвестиций и краткосрочные проекты.

Перспективный бизнес

Бизнес газомоторного топлива достаточно молодой, но очень перспективный, тем более в связи с тем, что государство РФ выступило с распоряжением о газификации российского транспорта. В течение 5 лет половина общественного транспорта должны перейти на газ, таким образом, потребление природного газа увеличится почти в 30 раз и может превысить 10 миллиардов кубометров в год. Поэтому инвестиции в заправочную инфраструктуру очень выгодное вложение средств.