Газовые баллоны. Безопасно, эргономично, эстетично.

5 апреля 2016

Многие автолюбители даже не подозревают, что ассортимент современных газовых баллонов, помимо высокой степени безопасности, способен решить такие задачи, как эстетичность, незаметность, и даже сохранность полезного объема в багажнике.

Для каждого автомобиля можно индивидуально подобрать компактный газовый баллон, учитывая технические характеристики и особенности эксплуатации. По желанию владельца можно газовый баллон обклеить карпетом (ковролином), это не только придает эстетический вид, но и делает нахождение газового баллона в салоне практически незаметным.

Типы баллонов для пропана

Газовые баллоны по форме делятся на цилиндрические, тороидальные или спаренные. В народе часто называют сокращенно "цилиндр", "тор" и "спарка".

Цилиндрические баллоны идеально подходят для размещения не только в багажном отделении легковых автомобилей и автобусов, но и на раме грузовых автомобилей (классический вариант для бортовых Газелей). На легковых автомобилях установка цилиндрического баллона оправдана в больших багажниках, когда можно и баллон установить, и свободный доступ к запасному колесу оставить. "Цилиндр" по цене доступнее "тора" того же объема.

Тороидальные баллоны идеально подходят для размещения на месте запасного колеса, на кузове и раме автомобиля, а также в местах с ограниченным пространством. Тороидальные баллоны делятся по типу горловины: внутренняя и внешняя, зависит от расположения запорной арматуры (мультиклапана), а также от места расположения в автомобиле.

Спаренные баллоны представляют собой жесткий блок из нескольких баллонов, особенно популярны для монтажа на пассажирские автомобили семейства Газель под днищем.

Производители

Наибольшей популярностью в России пользуются газовые баллоны производства:

Балсити (г. Брянск РФ),

Atiker (Турция),

Stako (Польша).

Они зарекомендовали себя, как одни из самых надежных баллонов.

Их отличает от конкурентов:

- самый большой ассортимент по формам, размерам и объему;

- толщина стенок;

- роботизированная сварка;

- идеальное качество порошковой покраски;

- обязательное качественное испытание на прочность в заводских условиях;

- весь процесс изготовления контролируется отделом технического контроля.

Видео процесса изготовления баллонов на заводах:

Характеристики и безопасность

Данные газовые баллоны изготавливаются в соответствии с действующими правилами и техническими условиями.

- рабочее давлений - 2,0 МПа,

- давление при испытании - 3,0 МПа,

- давление на разрыв - 6,7 МПа,

- рабочая температура эксплуатации газового баллона -40°С до +65°С,

- срок эксплуатации 10 лет,

- период гидравлических испытаний один раз в 2 года.

Исходя из таких показателей мы видим, что газовые баллоны имеют большой запас прочности, что обеспечивает сверхнадежную и безопасную эксплуатацию. Все опасения связанные с газом в автомобиле — это пережитки прошлого и первых установщиков-самоучек 80-90-х годов. Газ в машине — это безопасно и точка.

Любой газовый баллон должен заполняться не более, чем на 80% от номинального объема, это обязательное условие, так как при нагреве, объем газа в баллоне увеличивается. Владельцу автомобиля не нужно контролировать процесс наполнения, все происходит в автоматическом режиме, за эту функцию отвечает запорная арматура (мультиклапан).

Мультиклапан

Мультиклапан является неотъемлемой частью газового баллона. К выбору мультиклапана нужно подойти ответственно, поскольку именно мультиклапан, в совокупности с баллоном, отвечает за безопасное хранение и транспортировку газа.

Существует несколько классов безопасности запорной арматуры:

Мультиклапан класса B, ЕСЕ 67R-00

В состав входит:

- клапан ограничения наполняемости газового баллона;

- скоростной клапан, при обрыве расходной топливной магистрали, автоматически перекрывает выход газа на 80-90%;

- механический вентиль, "в ручную", полностью перекрывает вход и выход газа;

- указатель уровня газа.

Мультиклапаны

Мультиклапан Аtiker Класс В, ЕСЕ 67R-00

Мультиклапан класса А, ЕСЕ 67R-00

В отличии от класса  В ЕСЕ 67R-00, на мультиклапаны класса А дополнительно установлен клапан сброса избыточного давления, он автоматически срабатывает при повышении давлении в баллоне до 27 атм, исключая тем самым механическое разрушение баллона, в следствии повышенного давления до предельных значений.

Мультиклапаны

Мультиклапан Lovato Класс А, ЕСЕ 67R-00

Мультиклапан класс А Euro, ЕСЕ 67R-01 (класс Евро)

В отличии от класса А, ЕСЕ 67R-00, на мультиклапаны класса Евро (непосредственно на сам мультиклапан) дополнительно установлен электромагнитный клапан газа, который по сигналу блока управления (+12 В) обеспечивает 100% перекрытие подачи газа. В заглушенном состоянии ДВС обеспечивается полная герметизация баллона, топливные магистрали находятся без нагрузки.

Мультиклапаны

Мультиклапан OMVL Класс А, ЕСЕ 67R-01

Мультиклапан

В соответствие с ТР ТС 018/2011 допускается применение мультиклапанов с автоматическим запорным клапаном и предохранительным устройством.

Выводы

На сегодняшний день, современные комплекты газобаллонного оборудования отвечают всем необходимым требованиям, и являются более надежными и безопасными по сравнению с компонентами бензиновой системы питания автомобилей, это было неоднократно доказано на опытах.

Видео про баллоны из передачи «Главная дорога»

А типоразмеры современных баллонов и способы монтажа удовлетворят водителей практически всех автомобилей, даже с самым ограниченным пространством. Эстетам и женам не стоит волноваться — баллона видно не будет или он будет смотреться красиво и аккуратно.